Moscow-Post RSS
3 Сентября 2010
The Moscow Post — Украина
Рунет изнутри

Затратный губернатор

В то время, как первые лица страны заботятся о поддержке отечественного автопрома и борются с последствиями экономического кризиса, губернатор Самарской области Владимир Артяков продолжает удивлять всех своей любовью к иномаркам. Так, у губернатора в столице имеется не только Mercedes-Benz S600 Guard стоимостью 22,5 млн рублей, но и Mercedes Benz S500 ценой в 4,5 млн. Вот только интересно, за чей счет обслуживается этот шикарный автопарк?

Затратный губернатор

Казалось бы, совсем недавно после покупки внедорожника «Нива» премьер-министр Владимир Путин личным примером показал, что нужно поддерживать именно отечественного производителя. Да и президент Дмитрий Медведев не раз говорил о поддержке отечественного автопрома.

Однако, к сожалению, далеко не все чиновники предпочитают отечественные автомобили. Так, к примеру, губернатор Самарской области Владимир Артяков предпочитает разъезжать по Москве на шикарном Mercedes-Benz S600 Guard, купленным за 22,5 млн рублей. Причем, эта машина была куплена за бюджетные деньги.

Многих сотрудников «АвтоВАЗа», президентом которого ранее был господин Артяков, возмутил тот факт, что в то время, когда рабочим не хватает денег, глава региона тратит бюджетные средства на содержание такой дорогой машины.

Но, как выяснилось, областному правительству так же весьма недешево обойдется и страховка еще одного «железного коня» губернатора. Страховка Mercedes Benz S500, купленного за 4,5 млн.рублей, областному бюджету обойдется в 230 тыс рублей.

Кстати, именно благодаря конкурсу на страховку этого автомобиля, журналисты и узнали о том, что Артяков предпочитает передвигаться по столице на еще одном Мерседесе.

Кстати, страховка первого «железного коня» (президентского класса – прим.ред.) обошлась областному бюджету в 700 000 рублей. Еще 1,5 млн бюджетных денег планировалось потратить на сопутствующие расходы. По словам экспертов, на эти деньги можно было бы купить 6-7 автомобилей Lada Kalina или же около десятка «классических» Lada, которые выпускаются на «АвтоВАЗе».

Кстати, судя по газетным публикациям, формально этот шикарный автопарк приписан к представительству Самарской области в Москве, сотрудники которого, в основном, вынуждены ездить на метро.

Более того, сотрудники администрации говорят о том, что в покупке шикарного Mercedes-Benz S600 Guard вообще не было необходимости, так как бронированному Mercedes, на котором передвигался по Москве экс-губернатор Константин Титов, на момент покупки Guard было всего 3-4 года. Почему Артяков не стал пользоваться почти новым автомобилем своего предшественника – непонятно.

Впрочем, по предварительной информации, недешево бюджету обходятся и перелеты Артякова из Москвы в Самару и обратно чартерными рейсами.

Не понятно, почему на свои траты господин Артяков расходует так много бюджетных средств, хотя, судя по всему, у него и с личными финансами все в порядке.

Так только в 2006 г. он заработал в «АвтоВАЗе» 1,4 млрд руб. С учетом того места, в котором в итоге оказался автоконцерн, немного непонятно, а какими, собственно говоря, успехами в управлении «АвтоВАЗом» объясняется столь большой доход Артякова. Быть может, потратив эти деньги на премии обычными рабочим, завод бы поступил более правильно?

Так же весьма интересно, как в разгар экономического кризиса на руке у Артякова оказались часы стоимостью 225 000 швейцарских франков (без учета налогов). Впрочем, весьма любопытно так же, на каком именно основании в начале 2006 г. младший брат Артякова Юрий был назначен руководителем московского представительства «АвтоВАЗа». Уж не способствовал ли этому сам нынешний губернатор?

На фоне критической ситуации на «АвтоВАЗе», а так же иных проблем Самарской области (экономические, экологические, проблемы в сфере ЖКХ и т.д) хочется понять, почему губернатор продолжает тратить из бюджета такие большие деньги на свои собственные нужды.

Да и нужен ли области настолько затратный губернатор?..

Добавить комментарий


Да уж, запросы у Артякова - будь здоров. Он еще и на чартерные авиарейсы тратит ежегодно до 90 млн. А на Ютубе появился музыкальный ролик, в котором говорится, что Артяков живет по средствам.
http://www.youtube.com/watch?v=Q-lplCOPrpE&feature=player_embedded,
Андрей Леконцев (23 Декабря, 11:04)

Смотрите также:

«Властное прикрытие» Николая Кропачева

«Властное прикрытие» Николая Кропачева

После череды скандалов и обвинений в нелегальном бизнесе, коррупции и травли коллег ректор СПбГУ Николай Кропачев продолжает укреплять свою команду «преподавателей-политиков». Вскоре деканом создающегося в СПбГУ факультета свободных искусств и наук станет вице-премьер Алексей Кудрин. В самом вузе...

03 Сентября, 9:50

Беззубый Цербер. Почему «упраздняют» Росохранкультуру?

Беззубый Цербер. Почему «упраздняют» Росохранкультуру?

Информация о готовящемся упразднении Росохранкультуры, появившаяся после вышедшей 18 августа публикации в газете «Коммерсант», вызвала в обществе обеспокоенность, невиданную уже лет десять. Такого единодушного неодобрения принятого якобы решения не было, пожалуй, со времен закрытия НТВ.

02 Сентября, 13:13

Первая полоса Политика В мире Экономика Культура Спорт Происшествия Общество Авторская колонка

О газете Рекламный отдел
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100

Все что вредно для вашего здоровья