Moscow-Post RSS
4 Февраля 2012
The Moscow Post — Украина
Рунет изнутри

Бизнес - Кацыве не помеха

Как выяснилось, члены семьи министра транспорта Московской области Петра Кацыва активно занимаются транспортным бизнесом. Эксперты сомневаются в законности подобного процесса, так как чиновник, курирующий определенный сектор не должен иметь там своих коммерческих интересов, чтобы не выдавать преференции аффелировнным структурам. Однако, как показала практика, подобные правила написаны не для Петра Кацыва. Об этом сообщает корреспондент The Moscow Post.

Бизнес - Кацыве не помеха

После того, как президент Медведев принял национальную антикоррупционную стратегию и заставил всех чиновников отчитываться о своих доходах, многие «тайные доходы» гос.управленцев стали явными. Так, к примеру, журналистам удалось узнать, некоторые подробности «обогащения» подмосковных чиновников.

В частности, супруга министра транспорта Петра Кацыва Людмила, работающая директором муниципального лицея № 11 в Химках, умудрилась получить за 2009 год 82,87 млн руб. Так же определенное недоумение вызвала у самих жителей области информация о том, что жена министра обладает тремя жилыми домами общей площадью 1415 кв. м и квартирой, площадью 168 кв. м.

На фоне доходов жены годичный заработок самого министра Петра Кацыва составил только 2,48 млн руб. Так же выяснилось, что ему принадлежат два дома, два участка, две квартиры общей площадью 580 кв. м. и один гараж.

Все имущество министра просто меркнет, по сравнению с достоянием его супруги. Пожалуй, ситуация, при которой министр заработал за год 2,48 млн руб., а директор муниципального лицея - 82,87 млн руб., могла сложиться только в Подмосковье. Но в чем же причина подобных богатств семьи Кацывов?

Конечно, ответ на данный вопрос можно поискать в ЕГРЮЛ, но там не зафиксировано, что супруги Кацыв владеют каким-либо бизнесом. Впрочем, сын министра Денис Кацыв являет учредителем сразу нескольких транспортных фирм, занимающихся не только перевозками, но и обслуживанием транспорта. Здесь речь идет о фирме ООО «Инавто», на 30% подконтрольной сыну министра, и компании, занимающейся автоперевозками, ООО «Глобал транс логистик», которой Денис владеет на 35%.

Причем, по официальным данным, фирма ООО «Инавто» за 2008 год заработала только 19 млн руб. Даже с учетом дохода от второй транспортной компании весьма сомнительно, что за 2009 год эти структуры смогли заработать суммы, хотя бы превышающую официальный доход супруги министра, уровень которого с учетом зарплаты директора государственного лицея, объясним весьма странно.

Впрочем, разрешить этот ребус поможет возможная догадка о том, что министр Кацыв продолжает сохранять контроль над ЗАО «Интербизнес», учредителем которой до 2002 года считался он лично.

Тогда становится более понятно, почему Людмила Кацыв заработала за прошлый год 82,87 млн руб. Однако, версия о том, что супруга министра транспорта Петра Кацыва получает деньги от бывшей фирмы своего мужа ЗАО «Интербизнес», заставляет заподозрить министра в нарушении закона.

Хотя, конечно, если эта фирма уже перерегистрирована и министр Кацыв уже перестал быть соучредителем, то формально факта преступления нет, А что, если он остался руководить фирмой «в теневом режиме»?

Тогда закон явно будет нарушен. Ведь нельзя совмещать госслужбу и управление собственным бизнесом.Но, похоже, что Кацыва это не смущает…

Добавить комментарий
Первая полоса Политика В мире Экономика Культура Спорт Происшествия Общество Авторская колонка

О газете Рекламный отдел
The Moscow Post — ежедневная информационно-аналитическая газета
Rambler's Top100

Все что вредно для вашего здоровья